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Günther Prien

Günther Prien
Korvettenkapitän

Geboren: 16. Januar 1908 (Osterfeld)
Gestorben: 07. März 1941 (Nord-Atlantik)
Erfolge:
  • 31 Schiffe versenkt (191.919 BRT)
  • 8 Schiffe beschädigt (29.150 BRT)

Karriereleiter:
  • Fähnrich zur See (01.03.1933)
  • Oberfähnrich zur See (01.01.1935)
  • Leutnant zur See (01.04.1935)
  • Oberleutnant zur See (01.01.1937)
  • Kapitänleutnant (01.02.1939)
  • Korvettenkapitän (01.03.1941)

Auszeichnungen::
  • Eisernes Kreuz 2. Klasse (25.09.1939)
  • Eisernes Kreuz 1. Klasse (17.10.1939)
  • Ritterkreuz (18.10.1939)
  • Ritterkreuz mit Eichenlaub (20.10.1940)

U-Boote:
  • U-47 (17.12.1938 - 07.03.1941)

Geschichte:
Günther Prien trat der Reichsmarine im Januar 1931 bei, nachdem er mehrere Jahre an Bord von Frachtern verbracht hat. Nachdem er ein Jahr an Bord vom leichten Kreuzer "Königsberg" gedient hatte, wechselte er 1935 zur U-Boot-Waffe. 1938 diente er unter Kapitänleutnant Hartmann und patrouillierte in spanischen Gewässern während des Bürgerkrieges.

Mit seinem eigenen Boot sollte er am 14.10.1939 Ruhm und Bekanntheit erlangen als es ihm gelang die "HMS Royal Oak" zu versenken, die im schwer bewaffneten Heimathafen der britischen Flotte, in Scapa Flow, ankerte.
Churchill selbst war schwer beeindruckt von diesem Husarenstück eines deutschen U-Boot Kapitäns. Prien war der erste U-Boot Kommandant, der daraufhin das Ritterkreuz verliehen bekam.

Während der nächsten 18 Monate stellte Prien eindrucksvoll unter Beweis, das er einer der fähigsten deutschen U-Boot Kommandanten war. Er versenkte auf seiner sechsten Feindfahrt 8 Schiffe mit einer Gesamttonnage von 51.483 BRT. Prien war sehr oft derjenige der Geleitzüge aufspürte und die anderen Boote heranholte.

Zum Beispiel war er es, der den Geleitzug HX-79 sichtete und an dem er Fühlung hielt. U-47 führte die anderen Boote heran und schoss 4 Frachter aus ihm heraus.
Admiral Dönitz schlug Günther Prien vor als Ausbilder zu fungieren, doch Prien lehnte ab.

Am 20. Februar 1941 verliess U-47 das letzte Mal den Hafen von Lorient. Nur vier Tage später griff das Boot den Geleitzug OB-290 an und versenkte 4 Schiffe mit einer Gesamttonnage von 16.310 BRT. Der letzte Funkspruch von U-47 wurde am Morgen des 07. März 1941 empfangen.

Ganz sicher ist man indes nicht was Prien und U-47 widerfuhr: Eine ältere Theorie besagt das der britische Zerstörer "HMS Wolverine" U-47 mit Wasserbomben zerstörte, doch mittlerweile sieht es so aus, als würde das nicht stimmen. Man vertritt eher die Meinung das die "Wolverine" U-A (Eckermann) mit Wabo`s beharkte, so das sich das Boot mit schweren Schäden aus dem Kampf zurückzog.

Es wird spekuliert das U-47 von einem eigenen Torpedo, einem Kreisläufer, versenkt wurde.

Versenkungsliste Günther Prien


Datum: Uhrzeit: Bezeichnung (Land): Name: Tonnage: Position:
05.09.1939 08.15 Dampfer (GB) Bosnia 2.407 45.29 N / 09.45 W
06.09.1939 14.40 Dampfer (GB) Rio Claro 4.086 46.30 N / 12.00 W
07.09.1939 17.47 Dampfer (GB) Gartavon 1.777 47.04 N / 11.32 W
13.10.1939 23.58 Schlachtschiff (GB) Pegasus --- nicht gesunken / torpediert
14.10.1939 01.16 Schlachtschiff (GB) Royal Oak 29.150 58.55 N / 02.59 W
28.11.1939 13.34 Kreuzer (GB) Norfolk --- nicht gesunken / torpediert
05.12.1939 14.40 Dampfer (GB) Navasota 8.795 50.43 N / 10.16 W
06.12.1939 20.29 Tanker (N) Britta 6.214 45 m SW Longships
07.12.1939 05.24 Motorschiff (NL) Tjandoen 8.159 49.09 N / 04.51 W
25.03.1940 05.40 Dampfer (DK) Britta 1.146 60.00 N / 04.19 W
14.06.1940 19.44 Dampfer (GB) Belmoralwood 5.834 50.19 N / 10.28 W
21.06.1940 20.07 Tanker (GB) San Fernando 13.056 50.20 N / 10.24 W
24.06.1940 02.41 Dampfer (PA) Cathrine 1.885 50.08 N / 14.-- W
27.06.1940 03.38 Dampfer (N) Lenda 4.005 150 m SW Fastnet
27.06.1940 --- Dampfer (NL) Leticia 2.580 50.11 N / 13.15 W
29.06.1940 05.00 Dampfer (GB) Empire Toucan 4.421 49.20 N / 13.52 W
30.06.1940 14.45 Dampfer (GR) Georgios Kyriakides 4.201 50.25 N / 14.33 W
02.07.1940 07.58 Dampfer (GB) Arandora Star 15.501 55.20 N / 10.33 W
02.09.1940 16.35 Dampfer (B) Ville de Mons 7.463 58.20 N / 12.-- W
04.09.1940 01.28 Dampfer (GB) Titan 9.035 58.14 N / 15.40 W
07.09.1940 04.04 Dampfer (GB) Neptunian 5.155 58.27 N / 17.17 W
07.09.1940 05.15 Dampfer (GB) Jose de Larrinaga 5.303 58.30 N / 16.10 W
07.09.1940 05.33 Dampfer (N) Gro 4.211 58.30 N / 16.10 W
09.09.1940 00.24 Dampfer (GR) Possidon 3.840 456.43 N / 09.16 W
19.10.1940 22.27 Dampfer (NL) Bilderdijk 6.856 56.35 N / 17.15 W
19.10.1940 23.31 Motorschiff (GB) Shirak 6.023 57.00 N / 15.53 W
19.10.1940 23.46 Dampfer (GB) Wandby 4.946 56.45 N / 17.07 W
20.10.1940 00.37 Dampfer (GB) La Estancia 5.185 57.-- N / 17.-- W
20.10.1940 01.48 Dampfer (GB) Withford Point 5.026 56.38 N / 16.00 W
20.10.1940 02.02 Motorschiff (GB) Athelmonarch 8.995 56.45 N / 15.58 W
02.12.1940 04.09 Dampfer (B) Ville d`Arlon 7.555 Nordatlantik
02.12.1940 05.25 Motorschiff (GB) Conch 8.376 55.40 N / 19.00 W
26.02.1941 --- Dampfer (B) Kasongo 5.254 55.50 N / 14.20 W
26.02.1941 --- Motorschiff (GB) Diala 8.106 55.50 N / 14.-- W
26.02.1941 --- Motorschiff (S) Rydboholm 3.197 55.32 N / 14.24 W
26.02.1941 --- Dampfer (N) Borglans 3.636 55.50 N / 14.-- W
28.02.1941 --- Dampfer (GB) Holmelea 4.223 54.24 N / 17.25 W











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Erfolgreiche Kommandanten


11 Schiffe versenkt (56.318 BRT)
1 Schiff beschädigt (4.887 BRT)

Jost Metzler, Korvettenkapitän
26.02.1909 - 29.09.1975

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